Verchroomde scharen
Dit zijn niet-roestvrijstalen scharen met een chroomlaag. De chroomlaag kan moeilijk aan de binnenkant worden aangebracht waardoor verchroomde scharen vooral aan de binnenkant kunnen roesten. Dit hoeft verder niets af te doen aan het goed knippen van de schaar. Als de schaar droog gehouden wordt, en af en toe een druppeltje olie krijgt, is er niets aan de hand.
RVS scharen
Vrijwel alle scharen zijn tegenwoordig van roestvrij (of eigenlijk roestvast) staal. Ze kunnen mat of glanzend zijn, afhankelijk van de afwerking. Ook roestvrij stalen scharen kunnen in uitzonderlijke gevallen roesten.
Kobalt scharen
Kobalt is een chemisch element dat in zeer kleine hoeveelheden aan de staallegering van de schaar toegevoegd kan worden. Een kobalt schaar is veel harder dan een verchroomde of rvs-schaar. Hierdoor blijven ze langer scherp. Kobaltscharen zijn meestal erg duur maar ook erg mooi afgewerkt. Het zijn vaak mooie lichtlopende scharen. Het slijpen van een kobaltschaar is door de hardheid wel duurder.
Titanium scharen
De hardheid van titanium scharen zit over het algemeen tussen de gewone- en de kobalt scharen in. Het voordeel is vooral dat de titanium scharen lichter van gewicht zijn. Vaak zijn deze scharen afgewerkt met een gekleurde coating.
Algemeen
Aangezien er geen gestandaardiseerde kwaliteitsaanduiding voor scharen bestaat en fabrikanten meestal geen informatie over de gebruikte legeringen verstrekken is het vaak niet mogelijk de kwaliteit van een schaar optisch te beoordelen. De kleur of glans van een schaar geven geen uitsluitsel over de kwaliteit. Tijdens het slijpen van een schaar wordt pas duidelijk hoe hard deze is. Zo kan een kobalt schaar van merk A bikkelhard zijn terwijl een kobalt schaar van merk B net zo hard (of zacht) is als een gewone rvs schaar. Alvorens wij een schaar in ons programma opnemen wordt deze uitgebreid getest en beoordeeld op alle belangrijke punten zoals de hardheid, de zuiverheid van de vorm, de afwerking en de prijs/kwaliteit verhouding.